Roostevabast terasest poltidega kapoti paisuventiil on loodud torujuhtmete usaldusväärseks ja tihedaks isoleerimiseks-söövitavates, kõrgrõhu{1}}ja kõrge temperatuuriga rakendustes. Kõrgekvaliteedilisest roostevabast terasest-sisaldavatest surve{3}}komponentidest valmistatud ventiilil on tugev poltidega kapotikonstruktsioon, paindlik istmekonfiguratsioon ja kohandatavad otsaühendused, mis vastavad projekti rangetele spetsifikatsioonidele.
Tehnilised andmed
|
Parameeter |
Spetsifikatsioon / saadaolevad valikud |
|
Toote tüüp |
Roostevabast terasest poltidega kapoti väravaklapp |
|
Disainistandardid |
API 603, API 600, ASME B16.34, ISO 6002 |
|
Nominaalsuurused |
1/2 tolli kuni 36 tolli (DN15 kuni DN900) |
|
Surve klassid |
ASME klass 150, 300, 600, 900, 1500, 2500 |
|
Kere ja kapoti materjalid |
Austeniit:ASTM A351 CF8 (304), CF8M (316), CF3 (304L), CF3M (316L), CF8C (347) Dupleks: A890 4A (2205), A890 5A/6A (2507) Spetsiaalsed sulamid:Hastelloy, Monel, Inconel |
|
Trimmi materjalid |
API trimmi nr. 8, 10, 12, 16 (saadaval on kõvakattega stelliteistmed) |
|
Värava / kiilu tüüp |
Paindlik kiil, tahke kiil, poolitatud kiil |
|
Tüve tüüp |
OS&Y (väliskruvi ja ike), tõusev vars / mitte{0}}tõusev käsiratas |
|
Lõpetage ühendused |
Äärikuga (RF, RTJ ASME B16.5 / B16.47 kohta), põkk-keevitus (BW ASME B16.25 kohta) |
|
Näost-näkku-standardne |
ASME B16.10, ISO 5752 |
|
Pitseerimine / pakkimine |
Korrosiooniinhibiitoriga grafiit, PTFE, madala{0}}emissiooniga pakend |
|
Ülevaatus ja testimine |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
|
Toimimismeetod |
Käsiratas, koonuskäigukast, elektriline ajam, pneumaatiline ajam |
Peamised disaini- ja ehitusfunktsioonid
Hooldatav poltidega kapott:Kõrgtugev{0}}kere---kapoti polt koos kontrollitud-survetihenditega tagab kõrge rõhu hoidmise, võimaldades samal ajal hõlpsat kohapeal lahtivõtmist kontrollimiseks ja istmete parandamiseks.
Korrosioonikindel{0}}kere:Esmaklassilised valatud ja sepistatud roostevabast terasest materjalid tagavad pikaajalise vastupidavuse{0}}agressiivsele protsessikeskkonnale ja keskkonnaseisundi halvenemisele.
Madal töömoment:Täpselt{0}}töödeldud ACME varre keermed vähendavad hõõrdumist käivitamise ajal, pikendades tihendi eluiga ja vähendades töökoormust.
Madalad lenduvad heitkogused:Spetsiaalsed varre pakkimisvõimalused piiravad lenduvate orgaaniliste ühendite (VOC) heitkoguseid, et vastata tänapäevastele keskkonnanõuetele vastavuse standarditele.
Mitmekülgsed tihendusliidesed:Täppis-töödeldud metallist---metallist istmed koos valikulise Stellite-kõvakattega tagavad suurepärase vastupidavuse kulumisele, erosioonile ja kõrgel-temperatuuril tekkivale plekile.
Rakendused
Nafta ja gaas:Mais- ja avamere torujuhtmete isoleerimine, vooluliinid ja protsesside kollektorid.
Rafineerimine ja naftakeemia:Happegaaside töötlemine, katalüütilise krakkimise seadmed ja söövitavad vedelikutorud.
Keemiline töötlemine:Orgaaniliste/anorgaaniliste hapete ja söövitavate protsessivedelike käitlemine.
Elektritootmine ja aur:Kõrgrõhu{0}}auruisolatsiooni ja katla etteandetorud.
Magestamine ja veetöötlus:Kõrge-soolsusega soolvesi ja duplekssulameid kasutav mereteenus.
Kvaliteedikontrolli ja vastavuse dokumentatsioon
Iga klapp läbib enne saatmist range kvaliteedikontrolli. Täielik materjali jälgitavuse ja kvaliteedikontrolli dokumentatsioon esitatakse vastavalt standardile EN 10204 3.1 või 3.2.
Sertifitseeritud materjali testimise aruanded (MTC vastavalt EN 10204 3.1)
Hüdrostaatilise kesta ja istme rõhu testimise sertifikaadid (API 598)
Mõõtmete ülevaatuse ja NDE/NDT aruanded (PT, MT, UT, RT nõudmisel)
Vastavussertifikaat (CE/PED-ühilduv)
Lenduvate heidete testimise aruanded (API 622 / ISO 15848-1 valikuline)
KKK
K: Mis on API 600 ja API 603 roostevabast terasest väravaventiilide peamine erinevus?
V: API 600 hõlmab raskeveokite-terasest siibriventiile, mille seinad on paksemad ja mida tavaliselt kasutatakse süsinik- ja madala legeerteraste puhul. API 603 on loodud spetsiaalselt korrosioonikindlate -roostevabast terasest ja legeeritud terasest ventiilide jaoks (klassid 150–600).
K: Millal tuleks Duplex Stainless Steel (nt 4A/2205) valida standardse 316/CF8M asemel?
V: Roostevaba dupleksterast soovitatakse kasutada kõrge -kloriidisisaldusega keskkondades (nagu merevesi või avamere rakendused) ja kõrge -pingega torusüsteemides, kus on nõutav suurepärane punkttakistus (PREN > 34) ja suurem voolavuspiir.
K: Kas need ventiilid vastavad madalatele lenduvate heitkoguste standarditele?
V: Jah. Saadaval on API 622 ja ISO 15848-1 järgi sertifitseeritud varre tihendussüsteemid, et minimeerida lenduvaid heitmeid keskkonnatundlikes tehastes.
K: Kas asendusprojektide jaoks on saadaval kohandatud näost{0}}näkku-näkku mõõtmed?
V: Kuigi standardventiilid järgivad ASME B16.10 mõõtmeid, saab nõudmisel toota kohandatud näo---mõõtmeid, et need sobiksid olemasoleva torustiku paigutusega ilma torupooli muutmata.
K: Kas klapi tihendit saab vahetada, kui süsteem on rõhu all?
V: Klapil on integreeritud tagaistme-disain, mis sulgeb varre, kui klapp on täielikult avatud. See võimaldab kontrollitud tingimustes pakendit hädaolukorras kontrollida või asendada, kuigi parima ohutustavana on alati soovitatav torustiku rõhu väljalülitamine.
Kuum tags: roostevabast terasest poltidega kapoti väravaventiil, Hiina roostevabast terasest poltidega kapoti väravaventiili tootjad, tarnijad, tehas
