Kõrgsurve{0}}energiatootmis- ja naftakeemiasüsteemides kannatavad kapoti{1}}poltliigendid sageli poltide lõdvenemise ja termilise stressi tõttu. Klassi 900 surve-tihendusventiil lahendab selle probleemi, muutes torujuhtme siserõhu püsivaks, isepinguvaks-tihenduskoormuseks üle painduva grafiidist või metallist tihendi.
Tehnilised andmed
Klassi 900 kõrgsurvetihendi tõmbeventiil on loodud spetsiaalselt{1}}tõsise isolatsiooni jaoks, kus esineb kõrge rõhk, kõrge temperatuur ja dünaamiline termiline tsükkel.
|
Parameeter |
Standardne spetsifikatsioon |
Valikud / Kohandamine |
|
Surve klass |
ASME klass 900 (PN 150 ekvivalent) |
Saadaval on kohandatud{0}}kõrgsurveklassid |
|
Nominaalsuuruse vahemik |
NPS 2 kuni 24 (DN 50 kuni DN 600) |
Suuremad suurused inseneriülevaatusel |
|
Disaini standardid |
API 600, ASME B16.34 |
ISO 10434, BS 1414 |
|
Rõhu{0}}temperatuuri reiting |
ASME B16.34 standardhinnangud |
Kohandatud libisemiskindlate -sulamite hinnangud |
|
Kere materjalid |
A216 WCB, A217 WC6 / WC9 / C12A, A351 CF8M |
Dupleks, Super Duplex, Inconel / sulam 20 |
|
Trimmi materjalid |
API 600 Trim 1, 5, 8, 10, 12, 16 (Stellite hardface) |
Kohandatud ülekate istmel ja tagaistmel |
|
Lõpetage ühendused |
Põkk-Keevis (ASME B16.25), RF / RTJ äärik (ASME B16.5) |
Spetsiaalsed kutsika-pikendused / kohandatud ettevalmistus |
|
Testimisstandardid |
API 598, ISO 5208, MSS SP-61 |
Lenduvad heited ISO 15848-1 / API 624 |
|
Käivitusmeetod |
Käsiratas, koonuskäigukast |
Elektriline, pneumaatiline, hüdrauliline ajam |
Toote ülevaade
Peamised disainifunktsioonid
Surve{0}}Kaant:Kere siserõhk koormab pidevalt tihendusrõngast, välistades töörõhu tõustes praktiliselt kapoti liigendi lekke.
Väline kruvi ja ike (OS&Y) tõusva varrega:Töökeermed on protsessivedelikust isoleeritud, vältides varre korrosiooni ja võimaldades selgelt visuaalselt kinnitada klapi asendit.
Paindliku kiilu konfiguratsioon:Täpselt{0}}töödeldud painduv kiil kompenseerib soojuspaisumist ja torujuhtme pinget, hoides ära mehaanilise kinnitumise kõrgel temperatuuril{1}}käivitus-/seiskamistsüklite ajal.
Täielik Stellite kõvakate:Istumispinnad ja tagaistme alad on kaetud Cobalt{0}}aluse kõvakattega (Stellite), et tagada suurepärane kulumis-, erosiooni- ja määrdumiskindlus.
Tööstusharu disaini- ja vastavusstandardid
Kõik komponendid on projekteeritud, toodetud ja kontrollitud rangelt kooskõlas rahvusvaheliste torustike standarditega, et tagada sujuv integreerimine ülemaailmsete EPC spetsifikatsioonidega.
Disain ja tootmine:API 600 / ASME B16.34
Nägu-näkku-näkku mõõtmed:ASME B16.10
Ääriku mõõtmed:ASME B16.5 (kõrgendatud näoga RF / rõnga tüüpi liigend RTJ)
Põkk{0}}Keevitusotsad:ASME B16.25
Kvaliteedi tagamine ja sertifikaadid:ISO 9001, CE/PED 2014/68/EL, SIL-3 võimeline, API 607 / API 6FA tuleohutu (kui see on asjakohane)
Tooraine jälgitavus ja mittepurustav{0}}kontroll
100% positiivne materjali identifitseerimine (PMI):Kõik survet{0}}hoidvad valandid ja sepised kontrollitakse enne töötlemist XRF-analüsaatoritega.
Mittepurustav testimine (NDE):Radiograafiline testimine (RT), ultrahelitestimine (UT) ja magnetosakeste testimine (MT) viiakse läbi kriitilistes seinaosades vastavalt projekti kvaliteedikontrolli plaanidele (QCP).
ET 10204 3.1 / 3.2 Sertifitseerimine:Veski testimise sertifikaadid (MTC), mis on varustatud täieliku soojus{0}}arvu jälgitavusega rõhupiirdeosade jaoks.
Rõhu testimine ja madala heitkoguse kontrollimine
API 598 rõhu testimine:Kõrgrõhu-kesta, kõrgrõhu{1}}sulguri ja madala-rõhuga gaasipesa testid viidi läbi 100% valmistatud ventiilidest.
Madalad lenduvad heitkogused:Reaalajas -laaditud varre tihendikomplektid, mis on testitud vastavalt standarditele ISO 15848-1 ja API 624, et minimeerida süsivesinike ja mürgiste gaaside keskkonnaheiteid.
Peamised sihtrakendused
Soojus- ja tuumaelektrijaamad:Peamised aurutorud, katla toitevee isolatsioon, turbiini möödaviigusüsteemid ja ülekuumendi isolatsioon.
Rafineerimistehased ja süsivesinike töötlemine:Kõrgrõhu{0}}hüdrokrakkimise sisse-/väljalaskeava, katalüütiline reformimine ja tugev lägaisolatsioon.
Naftakeemiatehased:Etüleeni tootmine, kõrgsurve{0}}sünteesgaas ja rasked termilised vedelikuahelad.
Avamere nafta ja gaas:Kõrg-survegaasi sissepritse, kollektori isolatsiooni ja FPSO protsessimoodulid.
Kohandamine ja projekteerimisvalikud
Pakume kohandatud ventiilide konfiguratsioone, et vastata konkreetsetele saidi väljakutsetele:
Möödaviigu ja äravoolu ühendused:Integreeritud või keevitatud möödaviiguventiilid (ASME B16.34) termiliseks leevendamiseks ja rõhu ühtlustamiseks üle kiilu.
Käivituslahendused:Tehases{0}}paigaldatud, kalibreeritud elektrilised või pneumaatilised ajamid nutikate positsioneerijate ja osalise löögi testimise (PST) moodulitega.
Laiendatud varred ja ikked:Kohandatud varre laiendused kõrgel{0}}temperatuuri isoleeritud torustikule või madalal temperatuuril{1}}.
Spetsiaalsed kaitsekatted:Välised korrosioonikindlad-epoksüsüsteemid või kõrgtemperatuurilised-alumiiniumist silikoonkatted karmides avamere-/rannikukeskkondades.
Projekti hangete kontrollnimekiri
Tehnilise ülevaatuse ja kaubandusliku pakkumise kiirendamiseks veenduge, et teie pakkumisetaotlusega (RFQ) on esitatud järgmised andmed:
Suurus ja ühendus:NPS/DN suurus, ääriku reiting (RF/RTJ) või põkk{0}}keevitusgraafik (nt Sch 120/160/XXS).
Kasutustingimused:Projekteeritud rõhk, töötemperatuur, normaalne/maksimaalne voolukiirus ja protsessikeskkond.
Materjali valik:Kere klass (nt A216 WCB vs. A217 WC9/C12A) ja nõutav API 600 trimminumber.
Toimimisviis:Manuaalne (käsiratas/käigukast) või käitatav (elektriline/pneumaatiline/hüdrauliline).
Kvaliteet ja testimise ulatus:NDE nõuded (RT/UT/MT/PT), kolmanda osapoole kontroll (TPI - BV/SGS/TUV) ja spetsiaalsed dokumendipaketid.
KKK
K: Miks valida ASME klassi 900 rakenduste jaoks poltidega kapoti asemel surve{0}}tihend?
V: Klassi 900 rõhul (umbes . 150 baari / 2170 psi ja rohkem) põhjustab termiline tsükkel tavaliste kapotiäärikute poldid venimise või lõtvumise, suurendades välise lekke ohtu. Surve-tihendi kaaned muudavad süsteemi siserõhu tihendusrõhuks, muutes kapotihendi torujuhtme rõhu suurenedes tihedamaks.
K: Mis on kõrge temperatuuriga{0}}auru isoleerimiseks soovitatav trimmimaterjal?
V: Kõrgetemperatuuriliste aururakenduste (üle 425 kraadi / 800 kraadi F) jaoks on API Trim 5 või Trim 10 täieliku Stellite 6 kõvakattega nii istmerõngastel kui ka istmepindadel tungivalt soovitatav, et vältida erosiooni ja termilist lõhenemist.
K: Kas teie ventiilid on varustatud täielike materjalitesti sertifikaatidega (MTC)?
V: Jah. Kõik rõhu-hoidvad komponendid on täielikult jälgitavad ja standardvarustuses on EN 10204 3.1 materjalitesti sertifikaadid. ET 10204 3.2 sertifikaadid, mis on kinnitatud sõltumatute kolmandate{5}}osapoolte kontrolliasutuste (SGS, Bureau Veritas, TÜV) poolt, on saadaval nõudmisel.
K: Kas saate pakkuda 3D CAD-mudeleid ja mõõtmetega jooniseid inseneriprojektide integreerimiseks?
V: Absoluutselt. Meie inseneriosakond pakub 24–48 tunni jooksul pärast pakkumise esitamist 2D-kinnitusjoonised (PDF/DWG) ja 3D-CAD-mudelid (STEP/IGES), et toetada projekti tehnilist kavandamist.
K: Kuidas käsitlete kohandatud näost{0}}näkku-näkku mõõtmeid või asendusprojektide lõpp-ettevalmistusi?
V: Saame valmistada kohandatud kere mõõtmeid, spetsiaalseid tüki-pikendusi või kohandatud põkk-keevisõmbluste ettevalmistusi, et need sobiksid olemasoleva torustiku paigutusega tehase uuendamise ja moderniseerimise ajal ilma jõudlusstandardeid muutmata.
Kuum tags: klassi 900 kõrgsurvetihendi väravventiil, Hiina klassi 900 kõrgsurvetihendi tõmbeventiili tootjad, tarnijad, tehas
